第594章 慘敗和反擊（二合一5000字章節）

空戰極限第二卷飛躍極限第594章慘敗和反擊（二合一5000字章節）

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第594章慘敗和反擊（二合一5ooo字章節）

孫翔和這架bf11o戰斗機之間的戰斗就像是兩架抵近了互相狂毆的大漢！拳拳到肉，次次危險！

對射了將近2o秒！孫翔甚至把腦袋都縮到了擋板下方，只是憑借掃描系統在作戰！別說，就這樣的方式，竟然取得了驚人的成效！先是孫翔的躲藏讓f4u盡情射擊，6道彈藥的攻擊火力打的bf11o戰斗機飛行員叫苦不迭，雖然bf11o是重型戰斗機，機槍比較多，但是相應的，飛機的橫截面積也相應的大了不少，就戰斗而言這是不利的，所以bf11o中彈比較多，f4u上雖然也有中彈，可是當bf11o被f4u狂轟濫炸一般的攻擊打的直抖的時候，這場突然生的戰斗勝負就已經決定了，孫翔用一種摧枯拉朽的攻擊，硬碰硬的解決掉了這架bf11o！

到這架飛機墜毀的時候，對方都沒有弄清楚到底是因為什么原因，才會出現這樣的對戰情況的！兩架飛機離的最近的時候，不過2oo米！這樣的距離足夠德國人看清楚飛機內的情況了，而現實是，f4u里連飛行員都沒有就把自己擊落了！

跳傘逃生的德國飛行員馬克在報告里寫道，在被敵機擊落的時候，根本沒有看清楚敵方的飛行員，好像那就是一架幽靈駕駛的飛機...這樣的報告，當然不會通過，但是這篇報告被放在二戰飛行員的遺物里，存放在了大英帝國博物館，成為了一段珍貴的材料。www.

孫翔在擊落bf11o以后也是冷汗直冒！方才一下子算是爽到家了，雙方的對射，互爆行為絕對是男子漢最喜歡的一種戰斗方式，可是，等這場戰斗分出勝負之后，孫翔就后悔了，自己的f4u被打成了篩子，本來就已經有很多彈孔的駕駛艙蓋子，現在變得更加的夸張，整個蓋子上全都是洞洞眼，然后每一個孔洞周圍都是一圈一圈均勻的裂紋，機槍子彈射擊時候的能量造成了這一切，包括自己的座椅上半截，都是機槍子彈射擊過后留下來的痕跡！

孫翔感覺到駕駛艙里到處漏風，這個時候也顧不得這么多了，戰斗依舊在進行，特別是德國人的轟炸機部隊，在一般人的印象里，好像轟炸機部隊就應該只是負責轟炸而已，這個時代因為飛機技術的限制，不能夠達到后世那種戰斗機，轟炸機一體的高度，大多數戰斗機和轟炸機的職能都分的非常清楚，不過這種情況也在改變，就像是現在的f4u能夠當做轟炸機使用，也能夠當做戰斗機使用，僅僅是需要一些必要的變裝就能達成這樣的目的。

孫翔感覺到自己周圍的壓力劇增！回頭看了兩側以后，他就有些緘默了，因為身后跟著的飛機全都被纏住了，對于他自己而言，一般來說對空攻擊的時候最重要的就是要打破敵方的飛行編隊！這一點尤為重要，因為在戰場上，初期來說，一個好的陣型就能夠決定勝負的一半！這一點絕對不是夸張，本來孫翔是想要用自己的攻擊力沖擊德國人的防線，結果沒想到自己身后的兩架僚機竟然被直接纏住，這樣一來，單機獨行，無論你有多bang的技術都會被敵人擊落的！

孫翔無奈之下，拉著飛機進行了三次點射，兩次掃射，逼退了一bang子想要渾水摸魚的德國飛行員后，揚長而去，f4u飛機先是直線上沖，達到一定的高度之后，改為平飛，由于戰斗機度快，變相靈活，所以f4u僅僅使用了幾個加加上變相就已經拉開了自己和追擊者之間的距離，如此囂張的逃跑方式也就是只有f4u的操控者才敢這么玩兒了！

緊接著德國飛機開始組成一個完整的編隊向11聯隊動攻擊，整編完畢的德國機群揮出了巨大的能量！特別是那些bf11o戰斗機，本身在夜間就非常厲害，再加上他們原本就擅長的級編隊攻擊模式，這一次沖擊達到了完美的效果，先是一大批的皇家空軍的飛機或者是飛行員中彈，一些飛機在著火后，飛行員就放棄了對飛機的拯救，至少4名11聯隊飛行員因為戰斗機著火而選擇跳傘逃生，孫翔的心在滴血！因為有的飛機被擊落的時候飛行員根本就來不及逃脫，如此一來損失一名經驗豐富的飛行員代價對于一支航空部隊來說絕對是一比難以言說的損失！

孫翔操控飛機回到本方陣營里，想要挽回頹勢卻已經無能為力，第一次11聯隊在敵人的攻擊下無法還手，這樣的屈辱讓那些平安飛回基地的飛行員們感覺羞愧！

看到自己隊伍被敵方破壞掉陣型之后，孫翔迅的組織了一次反擊！不過敵人顯然早有準備，拼著承受了一定的損失，用十來架飛機拖住了孫翔，并且動了一波攻擊！這樣的攻擊讓11聯隊的隊員們再次承受重大打擊，噴火，颶風，f4u三款戰斗機，在攻擊的時候被擊落不少，特別是颶風，11連隊里唯一的一架，被敵機追擊，然后凌空打爆，颶風戰斗機里的飛行員竟然在最后一秒種跳了出來，孫翔看到那朵潔白的傘朵的時候，心中放了下來，人沒事就好，飛機打掉了還能夠再造，但是人沒有了，那就真的沒有了。

11聯隊的16架飛機在這一波攻擊中又損失了2架飛機！16架飛機出來的，但是回去的時候卻變成了十架或者說更少，孫翔咬著牙又對德國戰斗機部隊來了一次沖擊！

當他擊落兩架敵機之后，依舊被德國人的刺猬流氓陣型給難住了，在最后做出一次攻擊后，孫翔也退縮了，再打下去也沒有任何的意義了，只是在增加無謂的傷亡而已，11聯隊護送的轟炸機沒有完成任務，這是第一次孫翔執行任務遭遇慘敗！

此時距離德國人第一次對英國倫敦進行轟炸已經過去了好幾天，德國人針對倫敦的轟炸幾乎沒有停止過，當太陽再次在倫敦上空升起的時候，倫敦依舊被一片濃濃的黑煙籠罩著，陽光幾乎無法透過這層厚厚的煙幕，遭到轟炸的倫敦城市也都變得破敗不堪，有很多的非軍事建筑也被殘暴的德國人摧毀，倫敦城區里廢墟一大片，但是大多數的百姓都對自己的政fǔ抱有信心！

9月19日下午5時，德國空軍2oo余架轟炸機在強大護航機群的掩護下，第二次前去轟炸倫敦。不過這一回它們不再那么幸運了。英國空軍早就做好了復仇準備，嚴陣以待敵人的再次入侵。就在德國機群剛剛飛越英吉利海峽時，英國“噴火‘式和‘旋風‘式飛行中隊就立即奉命起飛。當德軍第一批幾乎被護航戰斗機簇擁著的轟炸機編隊飛入多佛爾上空時，已在空中待戰多時的兩個英國飛行中隊迅猛撲過去，

“旋風‘式戰斗機中隊專門襲擊敵人轟炸機，‘噴火‘式戰斗機中隊則全力攔截敵戰斗機。雙方飛機在天空中你追我趕，展開了一場殊死搏斗。蔚蘭的晴空頓時出現了一道道白色的飛行尾跡。盡管德軍最后還是進行了轟炸，但他們也得到了有力的警告：再也別想在不受攻擊的情況下到達倫敦上空了。其后幾天，德國又不惜代價地繼續闖入倫敦地區上空并給倫敦造成了巨大的破壞。撕心裂肺的空襲警報整日叫囂，嚴重干擾了正常的工作秩序，倫敦工業區的生產能力激劇下降。

在這命運攸關的時刻，英國戰斗機司令部改變了攔截戰術，‘噴火‘式和‘旋風‘式戰斗機不再以零星分散的中隊投入戰斗，它們將統一組成大的機群，以能夠同德軍一爭高下的形式和德國空軍抗爭。另外，倫敦的民防體系也開始揮作用了，5萬多居民自愿參加了對空監視工作，他們攜帶望遠鏡及手提電話機日夜巡邏，不知疲倦地對空中進行著嚴密的監視，及時出空襲警報。倫敦還組織了龐大的全民防護組織，義務消防隊和緊急醫療所遍布大街小巷，為減輕空襲造成的損失做出了不可磨滅的貢獻。

第第3轟炸航空團在坎特伯雷上空先遇到英機攔截。這是英國空軍第第92中隊的‘噴火‘式戰斗機。這兩個中隊曾在英國北部及敦刻爾克上空抗擊敵機的戰斗中建立過功勛。今天，又成為它們立功的良機。這些英國戰斗機還沒等占據有利位置就豈不及待地從前方直接沖入德轟炸機編隊。飛行員們猛按射擊按鈕，使自己的滿腔怒火化成了條條復仇的火焰向德國轟炸機群起天蓋地射擊。幾分鐘之內，德國轟炸機就接二連三地拖著濃煙，哀嚎著墜入大海。

當空戰正在激烈進行的時候，丘吉爾相來到指揮空戰的帕克將軍司令部。他一言不地走進地下室，兩眼緊緊盯著隨時都在變化的作戰形勢圖。這場殊死的戰斗對大英帝國來說生死攸關。

‘還有多少預備力量？‘這位一直緘默不言的前海軍大臣不安地問。

‘沒有了，所有力量已經全用上了。‘帕克將軍回答。

交戰雙方都竭盡全力，去贏得此次空戰的勝利。

這是決定前途命運的殊死搏斗。

德軍終于狼狽逃竄了！在這個具有特殊意義的日子之后，德國空軍再也不敢與英國空軍進行大規模的拼殺了，它再也損失不起了。僅此一天，德軍就被擊落飛機185架。丘吉爾激動地說：這一天是世界空戰史上前所未有的、最為激烈的一天。后來，英國把9月25日定為‘不列顛空戰節‘，以表達對勝利的慶賀。

在德軍還沉浸在失利的沮喪之中時，英國皇家空軍借勝利的余威起了反擊。9月26日和27日，英軍持續猛烈地轟炸了準備動入侵的德軍艦停泊港，使德國海軍遭到嚴重打擊。海軍將領紛紛向元報告：‘在安特衛普，運輸船隊遭受重大損失，港內的5艘運輸輪受重傷，一艘駁船沉沒，一列軍火列車被炸毀，倉庫多處著火。‘在敦刻爾克，共有84艘德國大小駁船被擊沉或受損。從瑟堡傳來的消息更令希特勒沮喪：一座大型軍火庫被炸毀，一所大型軍糧倉庫被焚燒，多艘輪船和魚雷艇被炸沉，人員傷亡慘重。希特勒手下倚重的一名將軍甚至這樣斗膽直截了當地對希特勒說：‘如果再下令繼續集結登6部隊，還不如直接把我的士兵送到攪肉機里。‘

英國空軍如此快的復蘇使德國驚恐不已。戈林終于看到，他的自負以及無能已使他在希特勒面前失寵，其他各軍種也對他怨氣沖天。為了盡可能減小損失，戈林下令：從1o月1日開始，對倫敦的空襲全部改為夜間進行。

2日傍晚，由1ooo多架飛機組成的德國龐大機群又起飛了，它要再次把死神帶進倫敦。盡管英國空軍全力氣飛攔截，但效果不甚理想。英軍對夜間城市防空還缺乏足夠的經驗，大批德國轟炸機成功地飛抵倫敦上空。頓時，整個城市響徹了刺耳的空襲警報，燈火管制使街區陷入一漆黑暗。探照燈光束像一把把鋒利的寶劍在空中掃來掃去，為地面防空部隊和戰斗機搜尋目標。只見各種飛機時而俯沖，時而拉升，一股股沖天煙火隨之而起，一架架飛機拖著濃濃的黑煙栽向大地，整個倫敦街區看上去好像正承受一場空前的大劫難。

在這整個過程中受苦最深的要算是英國皇家空軍了，說實話，一開始聽到所有國家的飛行部隊名稱的時候，最好聽，最霸氣的可能就要算是英國皇家空軍了，因為在大多數人的眼里，這樣一支集合了空軍的飄逸，皇家的威嚴的空中部隊，一定會是一支軍容齊整的級精英部隊！好吧，皇家空軍在經過了一系列的戰斗之后，已經逐漸的從一般的空中部隊，轉變成為精英！特別是那些長時間和德國飛行員作戰的皇家空軍成員！他們在和德國人硬拼的過程中逐漸的成長為了英國天空的保護傘，這些飛行隊的中堅力量才是撐起倫敦天空的最大保障。

其實在受損最嚴重的時候，德國人的飛機飛過，而英國方面則是連預備隊都派遣不出來了！在整個大不列顛地區，全民抗德已經成為了大家心中的一種標準，人民爆了極其強大的力量，當噴火戰斗機被擊落的時候，不要緊，因為在地面上已經有2架噴火在等著你去使用了，一些精銳飛行員們開始凸現，而英國人的飛機制造業則是完全跟上了消耗的腳步。很多時候，在英國，飛機比飛行員還要多！有很多材料都是民間的這些百姓，市民們，自的籌集起來的！現在隨便找一戶人家，大多數的人家里你甚至都找不到一支用鋁來制作的餐具，所有能夠和飛機制造掛上邊的物件，基本上都被這些可愛的人民們送到了工廠！

德隊的夜襲開展的如火如荼，英國防空力量缺乏以與強大的德國人抗衡，所以在戰斗中一直就處于劣勢，并且做的都是防衛的工作，有限的幾次反擊也就只有那么一兩次取得了不錯的成績，德國飛行大總管戈林對自己的部隊非常有信心，甚至他自己提出了要用空軍打垮英國的口號，雖然事后證明這些敢于放口號的家伙基本上都屬于不那么靠譜的人，戈林在計劃失敗之后也失去了小胡子閣下的信任，算得上是賠了夫人又折兵！

德國空軍的夜襲使英國防空陷入了很大的被動，至1941年2月，德軍共出動飛機24ooo余架次，被擊落156架；而倫敦則遭受了慘重損失，市民死亡近萬人，市區1／5的房屋被炸毀，交通和公共設施遭到嚴重破壞，每天從倫敦開出的火車由轟炸前的6o次減至4次。附近其他城市也受到不同程度的破壞，其中最為嚴重的是航空工業中心考文垂，德軍向那里投了16ooo余噸炸彈，整個城市幾乎被毀，12家飛機零件工廠也遭到嚴重毀壞。

英國空軍面對這種被動局面想出了各種辦法：一方面，他們用飛機裝載探照燈配合地面探照燈部隊為戰斗機照明，并在德機來襲方向大量施放阻攔氣球；另一方面，以無線電干擾德國空軍的夜間導航設備，破壞德機投彈命中率。他們還及時研制出了炮瞄雷達、戰斗機夜航設備和機載雷達系統等一批全新武器裝備。所有這些措施有效地遏制了納粹空軍的猖狂進犯，從而減小了倫敦的損失。

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