周五下午兩點三十分,摩納哥大獎賽第二場練習賽準時開始。
經歷過再一次調校賽車的陳向北,第一時間就以迫不及待的姿態駛上賽道暖胎,他期望驗證自己反饋結果的正確性,盡快找到賽車跟賽道之間的平衡點。
“我們能看到HRT車隊的車手北,依然選擇紅胎出站,而不是像其他車手那樣測試黃胎或者白胎的耐磨性。”
“雖然摩納哥站的輪胎策略非常透明,但是每年供應商的輪胎配方依然有調整,HRT車隊是打算把輪胎測試工作全部交給二號車手佩雷茲,還是說北對于自己練習賽圈速不滿意,想要推出更快的速度?”
解說雷德敏銳的察覺到陳向北沒有進行輪胎測試,依然是軟紅胎出站。
摩納哥賽道相比較其他賽道特性有一點很不同,那就是它雖然路面存在顛簸跟粗糙的情況,卻并不是一條高磨損賽道,哪怕使用軟紅胎開二三十圈都沒有任何問題。
之所以會如此,主要原因在于摩納哥賽道太慢了!
F1賽車輪胎磨損因素主要有三個方面。
第一則是氣動布局調整的下壓力區別,高下壓力輪胎磨損自然就大,低下壓力自然就小。
可以簡單把下壓力理解為車重區別,同樣的輪胎承載一噸重的車身跟兩噸重的車身,輪胎磨損程度毫無意味會有很大的差距。
第二點則是路面環境,光滑平整的賽道路面磨損要低于粗糙顛簸的路面。
第三點則是速度差距。
三百公里時速一腳重剎,輪胎跟地面帶來的摩擦損耗,要遠遠高于一百五十公里的剎車。
摩納哥站平均時速就一百多公里,相比較某些高速賽道速度差能高達上百公里,變相對于輪胎的磨損壓力要小很多。
以至于摩納哥站絕大多數情況下車隊輪胎策略,都是標準的一停戰術,兩套輪胎直接跑完全程。
甚至于有些排位賽靠后的車隊,為了逆風翻盤采取極端戰術,第一圈跑完就進站換胎,依托極致的保胎去undercut(戰術超車)對手。
當然,面對有些車隊想要undercut的想法,前排車手也并非沒有反制措施,那就是極端的慢速壓縮車陣。
誰先進站要么被集團超車,要么就是被一大波慢車阻擋。
雖然F1規則套圈慢車必須讓行快車,但是在超車過程中依然很容易出現失誤跟時間損耗,更別說有些車手還故意不讓車拖時間。
極致的保胎跟壓車戰術博弈,導致后世摩納哥站比賽越來越難看,以至于當沒有安全車出動的情況下,到了讓人昏昏欲睡的程度。
為了改變這種“茍著跑”的局面,后世國際汽聯強制摩納哥站進行“二停”,并且要把軟胎、中性胎跟硬胎用個遍,來增加比賽的隨機性跟觀賞性。
不過這種規則治標不治本,根本原因還是在于F1賽車越造越大,狹窄的老賽道超車越來越困難。
但凡摩納哥沒有輝煌的歷史地位,以及最強的吸金能力,恐怕都不知道有多少人會呼吁取消了。
當然,這是10賽季的空動車時代,相對而言超車沒有后世那么難跟夸張,可一停戰術依然是絕對的主流,收集中性胎跟硬胎至關重要。
陳向北的軟紅胎出站,就意味著他還是打算探索排位賽的上限。
就如同雷德猜測的那樣,暖胎圈剛剛結束,陳向北就動態起步飛速沖過起始線,擺明想要再推一圈。
見到這一幕,解說亨利用著質疑語氣說道:“摩納哥這條賽道非常吃熟練度,想要獲得突破需要極強的天賦跟賽道理解,并非靠著強行去推就能跑的更快。”
“在我看來,羅斯伯格的速度,讓北急了!”
正常情況下練習賽不會這般急切的連續推圈,很明顯陳向北的行為不符合常理。
根本原因在于羅斯伯格的練習賽圈速太快,堪稱達到了質的區別,讓中國小子意識到自己的夸張差距,想要通過連續的推圈來試圖追趕。
可問題是摩納哥賽道,沒那么容易征服。
妄圖想要輕松挑戰的車手,往往都會付出慘痛的代價!
“我覺得陳向北沒必要這么急吧,第一次跑如此復雜的摩納哥賽道,謹慎一點好。”
賽道觀眾在解說的引導之下,也潛意識認為陳向北心態變了。
“這不僅僅關乎摩納哥冠軍的榮耀,還間接影響到世冠的歸屬,你說陳向北急不急?”
另一位觀眾持相反意見,他很能理解陳向北的心態。
一位賽季新秀站在了世冠的面前,如果能拿下將創造F1前無古人,后無來者的新秀賽季奪冠歷史,誰還能保持平常心態淡然處之?
“車手北創造過太多的奇跡,我相信他會再次成為神奇的中國小子!”
“呵呵,他的奇跡漢密爾頓跟維特爾都做到過,有什么好神奇的?”
“那就等著瞧!”
事實上不僅僅是之前奧德托對陳向北充斥著信心,就連賽道粉絲跟車迷們,同樣對他有著一股盲目的狂熱跟崇拜。
整個賽季到目前為止,陳向北做到了自己能做到的一切,發揮出了HRT賽車的所有性能,從未讓他的支持者失望過,怎么可能不充滿信心?
賽道上HRT賽車飛馳電掣,全場目光都死死盯在轉播大屏幕上面,這一圈陳向北的走線明顯更加極限,幾乎利用路肩把整個緩沖空間給吃完了,也能看到彎道中的修正減少了許多。
很快第一計時段刷紫,意味著他跑出了全場最快速度。
第二計時段刷綠,意味著他比自己上一圈要更快。
緊接著第三計時段再次刷綠,可以確定陳向北這一圈的速度,要比自己一練的最快圈更快。
至于能否追趕乃至超越羅斯伯格,目前依然還存在著懸念。
不過這個懸念并沒有維持多久,賽道數據處理中心很快就在大熒幕上面顯示出陳向北的單圈速度。
1分13秒307!
陳向北沒能超越羅斯伯格的最快圈,雙方差距0.3秒。
但HRT車隊P房眾人依然發出了歡呼跟掌聲,作為第一次跑摩納哥賽道的新人,練習賽能跑出這種圈速,已然能用優秀兩字來形容。
事實上陳向北的圈速排名,也上升到了第二位。
“向北菌,成績不錯,1分13秒307排名第二。”
澤野弘樹第一時間就通過車隊無線電,朝著陳向北表達了祝賀。
可是聽到這個數字,陳向北臉上沒有什么喜悅。
0.3秒的差距別說是摩納哥,放在任何一條F1賽道排位賽都能稱得上是天塹。
更何況對于爭冠車手而言,亞軍就是最大的失敗者,陳向北的目標只有第一!
短暫的散熱圈緩沖過后,陳向北一腳破門到底,車速開始瘋狂的飆升,他此刻腦海里面只有一個想法,那就是超越羅斯伯格圈速,成為練習賽第一。
看著監控屏幕上面陳向北的13號賽車速度飆升,水谷翔的臉色瞬間緊張了起來,這個車速很明顯已經超乎了賽道安全范圍,向北君情緒有些上頭了。
就在水谷翔猶豫是否應該提醒陳向北的時候,賽道轉播監控畫面顯示他的后方,還有一輛賽車正在快速接近!
“北,注意后面逼近的梅奔賽車。”
耳機里面傳來了奧德托的聲音,他沒有提及陳向北危險的車速,僅僅是告知有一輛賽車正在追近。
意味著后車的速度更快!
聽到奧德托的提醒,陳向北朝著后視鏡里面望了一眼,梅奔銀色的涂裝在陽光的照射下,閃爍著別樣的“金屬”光澤,如同離弦之箭一般朝著自己快速靠近。
果然只有叫錯的名字,沒有叫錯的外號。
這一刻的梅奔賽車,真不愧“銀箭”之名!
兩車現在還有一段距離,并且F1賽車的后視鏡為了降低風阻,符合空氣動力學的布局,可是面積小的可憐,陳向北第一時間沒有辦法看清楚車頭上的賽車編號。
不過他心里面卻很清楚,駕駛后面這輛梅奔賽車的不可能是舒馬赫,那只剩下羅斯伯格。
整整一個賽季,陳向北跟羅斯伯格的關系,都可以用“水火不容”四個字來形容。
賽季初幾次撞車事故,以及對于羅斯伯格的“挑釁”,兩人早早就結下梁子。
本來陳向北對于這種賽道上的恩怨無所謂,可是羅斯伯格性格有個非常大的特點,那就是喜歡嗶嗶以及抱怨。
經常在各種采訪中陰陽或者指責陳向北,就如同他后世跟漢密爾頓做對手的時候,兩個兒時伙伴互相暗諷隊友,以至于走到了形同陌路。
羅斯伯格之所以會如此,一方面是他不滿跟嫉妒。
另一方面則是重壓之下需要發泄!
羅斯伯格某種程度上跟維特爾初始環境很像,有著世界冠軍的父親,富二代的家庭,青梅竹馬的老婆,完全能用家庭圓滿四個字來形容。
安逸的環境缺乏磨礪,羅斯伯格跟維特爾同樣沒有足夠強大的內心,這點跟從小被嘲諷跟歧視長大的漢密爾頓截然不同。
偏偏這么一個富家公子哥,命運把他推到了世界冠軍的爭奪者行列,以至于在整個梅奔生涯面對漢密爾頓的競爭,他的精神壓力非常大,賽季中后期甚至要依靠心理醫生做疏導,好幾次賽前緊張到要去廁所里吐!
這就是為什么,羅斯伯格在16賽季奪冠之后,立馬急流勇退選擇退役。
他實在有些扛不住重壓了。
現在的羅斯伯格雖然沒有后世爭冠那么夸張的壓力,但外界對他的期盼跟質疑同樣不少。
原因無它,世界冠軍的兒子,就注定要跟世界冠軍比較。
就如同小塞納或者后世的米克·舒馬赫整個職業生涯,都籠罩在叔叔塞納跟父親舒馬赫的光環之下。
跑的好是應該的,你享受了父輩的資源。
跑的不好會被萬千嘲諷,你簡直丟了父輩的臉面!
羅斯伯格被陳向北這么一個中國新秀給碾壓,毫無疑問外界的嘲諷跟爭議少不了,他迫切想要尋找一個機會證明自己,摩納哥這條主場賽道就是最好的時機。
沒有什么比主場奪冠更榮耀的事情,更沒有什么比在主場“報仇雪恨”更爽快!
以前都是陳向北作為進攻者去挑釁羅斯伯格。
今天羅斯伯格充斥著戰意跟斗志,他要告訴陳向北誰才是摩納哥的王!
練習賽兩輛賽車高速追逐這種不尋常的畫面,自然第一時間就被解說雷德給捕捉。
他當即解說道:“賽道上有著意外的一幕出現,來自梅奔車隊的羅斯伯格,正在飛速追趕著前面PUSH的HRT車手北。”
“要知道現在是周五練習賽,大家還處于賽車調校跟賽道測試階段,羅斯伯格這種速度相當于放棄了對賽道狀況的反饋評估,哪怕這里是他的主場賽道,哪怕他練習賽圈速遙遙領先,我相信他也不會如此自信直接放棄測試。”
“那么真相只有一個,羅斯伯格是在挑釁北,他要證明自己對于摩納哥賽道的統治力!”
雷德的語氣有些興奮,比賽最吸引人的便是恩怨局,更別說兩位頂級新生代車手的表演。
他真的有些好奇,一向鋒芒畢露的陳向北,又該如何應對占據著天時地利人和的羅斯伯格。
迎戰?還是退讓?
對于別人或許有兩種選擇,對于陳向北而言,他的選擇只有一個。
狹路相逢勇者勝!
兩輛賽車毫不示弱的狂飆,壓根沒有什么練習賽的意思,直接把摩納哥賽道當做了決斗場。
很多時候對手的出現,往往能壓榨出更多的潛力,陳向北已經感覺到自己有種熱血沸騰,這就是腎上腺素大量分泌帶來的刺激。
“不愧是北,從速度上來看,他選擇了迎戰!”
雷德臉上流露出自嘲的笑容,自己真不應該有這種疑問,北永遠都不會退縮。
聽著雷德的話語,坐在旁邊的亨利見到這一幕,臉色就有些難看了。
緊接著他用著不屑的語氣回應道:“車手北將很快就會意識到,他惹到了不該去招惹的對手,今年這條賽道沒有誰能跑過羅斯伯格,他會讓對手感受到什么叫做絕望!”