第916章 你挑這擔,我牽這馬

之前全套零部件出口給合資廠是九千美金，自己拿來組裝都比原廠售價高，這合資廠自己已經被當韭菜割了。

然后關稅啥的加起來十六萬一輛起步價賣國內。

合資廠再割消費者的韭菜也美滋滋。

所以往后二三十年都才沒啥動力自己研發國產化率。

現在已經有大約六成半的零部件國產，成本肯定下降不少。

讓衛東再要求盡可能高配化，座椅、頂篷用皮革面，收音機改卡座，反正只要能在內地生產的都可以把成本壓下來、售價拉上去。

一進一出，擺在走私佬面前的八萬八港幣，就絕對比他們從花旗本土搞要便宜，除非他們有大型滾裝船、集裝箱船。

讓衛東下的是這個套兒，看陳文亮什么時候能加入到大型集裝箱船的生意里來。

現在則是先朝著東南亞不管三七二十一，賣一批出去再說。

按說他只是克萊斯勒旗下兩個品牌的代工廠，充其量算是內地區域生產銷售商，誰都沒有授權他可以朝著東南亞地區銷售。

但有了主公心態的家伙就能肆無忌憚的去沖擊規則。

“反正只要你在HK交錢，這邊開單你就能去西區碼頭提貨，至于離港后賣到哪里那是你的事情，我只要朝著東南亞地區拼命賣，證明能賣出去就行！”

陳文亮的表情果然玩味了下：“哪里都行？”

讓衛東點頭：“這個出口返銷北美市場的價格肯定不能高于一萬美元，所以‘出口款’這個價格從廠里出貨合理合法，只是目前還不具備大量朝著北美銷售的實力，一次幾百輛的運輸到北美也很難分攤成本，等我有船了就朝著北美送，哈哈哈，那時才賺大錢。”

走私佬被這樣一而再的勾引，終于還是動心：“一個標準12米柜能裝三部轎車，你說那種巴拿馬級集裝箱船能裝四五千個柜，乖乖！”

讓衛東都驚了下：“一部車就四五米了，怎么裝三部車？”

一萬兩千輛車？

每部車運回去賺個三五百美元，這一船真的不少賺！

走私分子可能才是效率大師，必須珍惜每次搏命的機會。

嫻熟的隨便拿了三支煙擺放出個“合”形：“兩部中間翹頭，下面就能多裝一部，這種裝車時候麻煩點，還要準備鐵架子，固定索，但相比能多賺一半的錢，千值萬值，而且是越遠這點裝車成本就越低，往北美送絕對能賺翻！”

真的，讓衛東主要是為了下套，勾引走私佬跟自己一起造國產大集裝箱船；

一起興旺發達鵬圳的碼頭。

哪怕給李半城的東區碼頭做嫁衣都無所謂。

趕緊把這種集裝箱船的優勢體現出來，才能鼓動沿海地區的廠家朝著遠洋外貿傾斜。

稅務里面有個說法，地方政策起碼得放水養魚，企業有利可圖才會發展起來有更多稅收。

讓衛東是按照這個思路在搞碼頭。

只有出口外貿企業多了，碼頭生意才會好。

他還準備排著隊，集裝箱船完成兩三條以后，車廠產能也上了軌道，再造條專門運車的滾裝船呢。

以前小視頻不是經常看么，國產新能源車廠都是自己造船，開上去就能運走的。

認真想想，絕對沒有這個裝載效率高！

集裝箱吊打所有散裝船模式，是歷史已經證明的事實。

滾裝船也是某種意義上的散裝船。

陳文亮聽了也肯定的搖頭：“不可能，任何滾裝船的裝載量都不可能比集裝箱船高，標準箱三部車的裝法已經接近把船上每一寸空間都迭放起來，滾裝船是自己開上去，那就跟停車場似的有空間，尤其是車頂上空得多，能裝一半就不錯了，阿東，你這車什么時候能出大批量，我來承運！”

讓衛東明明可以自己把生意都吃了，現在卻巴不得拖更多人參與。

他要的是百舸爭流的那種無數條大貨輪來帶動外貿：“切諾基目前是年產五萬，要上量還得兩年，轎車今年看能上兩萬不，但這個上量估計快，明年兩家廠就能各擠一兩船貨朝北美送，到時通知你。”

陳文亮喜不自禁搓手左右打量，可能還是江湖人那種談成了買賣，就想今天我買單的豪邁。

讓衛東邀請他明天一起去看電影就行了。

主要是叮囑這邊連夜安排人去裝車發運到大馬，一千來公里的航程呢。

陳文亮拍胸口說沒問題，直接要十部，他付錢提貨。

秦羽燁就安排人把收款單之類發到鵬圳那邊，通知海關驗證放行。

讓衛東還打電話叮囑那邊的碼頭經理派人跟著學習“高端”運車術。

結果連夜摸過去的小貨輪就跟遠洋漁輪差不多，毫無技術含量的把十輛切諾基吊進去擺放，捆綁包裹防撞海綿，甚至就是棉被填住，再蓋上篷布就趁著夜色消失在海面上。

老方都跑去看了，說肯定是走私船：“你沒想過他們偷偷把車又從哪里上岸賣到內地？”

讓衛東嘿嘿笑：“我沒有走私啊，我是外銷，至于最后怎么走那是他們的事，進口零部件的時候組裝賣十六萬，現在國產化了該不該降價，那不是我說了算的事情，市場來決定。”

老方提醒他：“汽車工業發展需要資金，這筆錢很重要。”

讓衛東不這么看：“且不說現在承擔這些車價的大多是公務用車，這錢……您說花了多少億進口汽車，促進了國產化發展沒？現在不是國家花大錢集中力量就能辦的事了，事實證明還得是合資帶動民營市場化，而且講貢獻也不能盯著老百姓，明明工資比米帝低得多，車價還高幾倍，怎么讓人心服口服，怎么不一茬茬的往外跑？”

老方敏銳：“哎喲，小同志又有點發牢騷啊。”

讓衛東說了今天撿到TD仔的事：“受了傷，不是工傷就是戰傷，我很懷疑當過兵，心里肯定有點難受，豐功偉業都是無數普通人填出來的，我自己也是從農村人一點點成長起來，現在做的一切都是想讓普通人盡快過得好點。”

老方沉默下才開口：“記住你說過的話，記住你這個時候的理想，我就準備打離退休報告你來接班。”

讓衛東慘叫：“我才想退休！自己的事都忙不完，我才二十四歲，你看看忙成什么了！”

老方悠然自得：“干革命的時候二十四歲當師長軍長也不是沒有，我七十歲了該不該休息下？”

讓衛東拼老資格肯定很無奈：“這沒問題，可我擔不起這責，您這……碼頭、集裝箱、銀行，還有什么？”

老方不動聲色的透露：“招商投資局的保險公司已經批復可以啟動了，還有今年應該會調整政策，允許土地使用權依法轉讓，地產集團肯定也要成立起來，這個你是行家。”

聽聽這都是什么話，每個門類都是集團公司！

讓衛東都匪夷所思了：“我自己在江州就是上萬人，現在鵬圳又有近萬人，滬海和平京主要是汽車產業鏈，你這些大場面我怎么管得來？”

老方不緊不慢：“我也不懂保險，不懂地產，慢慢學嘛，你還年輕，說到底這就是你提出來的國資民營模式，挺好，連理論方針都有了，那就更要用實踐來證明你的理論嘛，至于規模太大，不就是要懂得用人放權么，我看你也做得很好，鵬圳這幾員大將都有板有眼，尤其那個從石油公司挖走的人，我在隔壁呆了十年都沒發現！”

讓衛東無語。

老子有天眼，老子會看人，可不是會從普通人里面發掘出將帥啊。

程朗也許會看人，可他明擺著更擅長看港人。

眼前這局面，讓衛東心頭又想把尤啟立搞來大罵！

因為老方輕而易舉就能說服他：“人能不能升華，不是看順境，而是要看在挫折條件下，在復雜斗爭以及殘酷現實中，擠出自己個人性格中的缺陷，依舊堅持自己的理想，好了，這一年也算挫折、也算另辟蹊徑你做到了證明自己，我相信你未來也能做到。”

是啊，誰都以為讓衛東在重壓下跑HK是溜號了，誰知道他順著海外、HK搞回來兩條產業鏈，搞成了HK籃球的奇葩業績。

更難得的是在這時候依舊能心系普通人。

老革命還有什么不放心的。

小同志只能嘟噥：“我沒那么多時間留在鵬圳，你那些老爺兵我也不一定能指揮得動。”

老方也松口：“我離退休就在西區住行不行？”

這就是承諾伴著坐鎮了。

讓衛東趕緊千恩萬謝，老方都在電話里哼曲兒了：“那就這么說定了，小謝他們幾個先劃給你，等我這邊手續完成了，你再過去接手辦公樓的工作。”

招商投資局在HK有自己的對外辦公地點，和其他有幾家駐港單位一樣都是專管做生意的事兒。

起碼到這會兒，還不是什么龐然大物，在老方之前還屬于小單位。

但看看現在老方給構建出來的架構藍圖，讓衛東知道未來有多么龐大。

他真的想把尤啟立找來罵一頓。

瞧瞧這理論聯系實際招來的事兒……